一、基于Java Applet与servlet通信技术的Web文本页面保护方法（论文文献综述）
张文硕[1]（2018）在《基于Ajax和SVG的监控系统人机界面设计与实现》文中研究表明随着互联网和Web前端技术的发展,许多电厂为了更加直观,更好的实现远程实时监视,把互联网技术应用进去。从而实现电厂数字化,信息化,智能化。本文通过对比B/S和C/S两种结构,进行自主研发设计了一套基于B/S的SVG（Scalable Vector Graphics）组态工具,在浏览器中就能运行。通过SVG组态工具绘制好监控所需要的SVG画面,作为前端页面显示。通讯过程采用以Ajax技术为核心的异步通信机制,能够高效的实现页面自动、实时刷新。开发了实时数据接口程序,应用于发电企业与集团一体化信息平台远程通讯中。后台服务器采用Tomcat服务器,进行数据支持。基于B/S的设计结构与SVG的XML语言能够完美的匹配,利用Web发布,在浏览器进行操作,从而实现更好的人机交互（HMI）。提高电厂运行人员安全和运行的经济性能。本文基于Ajax技术异步通信机制进行页面交互通信,能够高效的实现页面自动刷新页面,同时采用SVG作为交互的对象,实现更好的人机界面设计。
蒋磊[2]（2016）在《基于PGIS的智能电动车防盗系统的设计与实现》文中研究说明居民电动自行车盗窃案件和入室盗窃并列案件频发最高的两个案件,且破案率低。无锡市2012年全市电动车盗窃23126起,破案1470辆,破案率仅为6.3%,南京市鼓楼区2013年5月份发生盗窃1553起,破案16起,破案率不足2%。电动车盗窃案件居高不下、破案率低,引起了市民较大不满。随着物联网概念的提出与发展,智能化、信息化、可视化的监控系统被广泛的应用于公共安全、城市运行管理、生态环境和医疗卫生等领域,但针对居民电动车防盗的应用目前还处于初级发展阶段,解决电动车盗窃问题,建立基于PGIS的智能电动车防盗系统可以有效打击犯罪,提升市民对城市的安全感,提升政府部门公信力和警方形象。解决电动车盗窃问题,也可以实现经济利益,为电动车厂、为研发生产的单位提供新的经济增长点。本文致力于基于PGIS（警用地理信息系统Police Geographic Information System）的居民电动车智能防盗系统的设计和实现。进行了需求分析,研究了基于PGIS的居民电动车智能防盗系统的主要功能、设计要求和主要难点。对物联网的基本结构,物联网核心传感终端的基本原理进行了深入学习。进行了基于PGIS的居民电动车智能防盗系统的结构设计和关键技术研究。在此基础上进行了系统的详细设计与编程实现,在系统开发完成后进行了系统测试。最后,根据系统投入试运行期间的运行情况,提出了进一步改进的方案。本文所做的主要工作包括:（1）介绍了论文的背景与选题意义,分析了国内外对车辆监控的研究现状。整理了公安的业务需求,针对业务需求进行了需求分析。（2）进行了系统设计与关键技术研究。完成了系统的总体结构设计和传感终端、监控平台、B/S查询系统设计。对系统实现所涉及的关键技术进行了研究:研究了GPRS和GPS的实现原理,研究了移动对象轨迹索引技术以实现监控平台海量数据管理,研究了异构数据库迁移技术以实现接入公安基础平台和情报平台,研究了web信息主动推送、信息点抽稀算法和道路平滑处理以提高基于PGIS的B/S查询系统效率。（3）完成了系统详细设计和实现。完成了系统传感终端设计,数据库表结构设计。完成里利用WebSocket实现WEB反向推送的关键代码。（4）针对系统功能进行了黑盒功能测试,同时利用LoadRuner工具对系统进行了性能测试。总结了基于PGIS的居民电动车智能防盗系统设计和实现的过程,提出了下一步的改进意见。目前该项目已经在无锡市公安局运行,2014政府出资采购20万台物联网终端免费发放给市民安装实施居民电动自行车物联网防盗工程,2014年7月-2015年6月无锡市公安局电动车盗窃案件案发率下降58%,电动车盗窃破案率提升53%,其中装配车卫士设备的电动车追回率100%.基于公安内网PGIS的车辆追踪信息平台已于2014年开始建设,2015年试运行,并根据业务部门的要求提升软件功能,与情报平台做数据对接等,更好的为公安打击电动车盗窃服务。该项目引起国家公安部和工信部的重视,已经作为行业国家标准在制定中,目标是电动车在生产线上安装,成为电动车安全的标配部件。
高上上[3]（2010）在《中小水电管理技术支持系统的设计与实现》文中指出面对日益增长的能源需求,全球能源供应形势日益严峻。水资源作为可再生能源,一直是国家重点保护和扶持的对象。近年来,作为国际公认的清洁可再生能源,中小水电由于其具有规模小,投资少,见效快,无污染,发供电成本低,能改善农村电源结构等优点而得到快速发展。我国小水电资源十分丰富,是世界上中小水电规模最大的国家,因此,发展中小水电,改善能源结构也是我国可持续发展战略的重要措施。伴随着中小水电的快速发展,中小水电站的运行监视,监测,管理和调度工作逐渐引起了各方重视和关注。到目前为止,针对中小水电的自动化监视和监测研究工作已经取到了很多成果并应用到实际的运行中,但是对中小水电运行管理和决策支持的研究到现在仍没有实际可用的系统。因此迫切需要开发扩展性强、实用性好、稳定可靠的中小水电管理系统,以缓解我国中小水电“重建轻管”的局面,为中小水电的管理提供技术支持和保障。本文分析了当前中小水电管理中存在的问题以及建立管理技术支持系统的必要性,并在分析了软件体系结构发展现状的基础之上,根据水电管理的实际情况,提出了中小水电管理技术支持系统的架构设计,以及系统的整体设计和实现方案。针对该系统的特点,提出了综合采用各种RIA技术来实现高效智能在线制作发电计划的解决方案。另外,本文重点分析了系统实现中需要解决的关键问题,详细描述了相应的解决方案以及相关核心技术在系统中的应用,其中包括MVC模式的应用,高效权限系统的设计以及自动化调度技术的研究与应用等。最后,根据本文的设计方案,以云南电网的中小水电管理为背景,实现了云南电网中小水电管理技术支持系统,实际运行情况表明,该系统各项功能均已达到相应的需求,对于提高中小水电的管理效率和智能管理决策起到很大的促进作用。
陈华亮[4]（2009）在《基于开源平台下的Web GIS原理研究与应用》文中进行了进一步梳理随着Internet技术的不断发展和人们对地理信息系统（GIS）应用需求的持续增加,利用网络发布空间数据,实时为大众和特定专业用户提供所需的各类基础性或专题类空间数据的浏览、查询和分析等服务,已经成为GIS发展的主要任务和必然趋势。应运而生的Web GIS为地理信息的网络发布和各种服务提供了现实的基础平台。在Web基础上,GIS的功能得以强劲扩展和延伸,GIS通过网络方式进入千家万户的时代已经来临。本文首先系统介绍了Web的概念及所涉及的基本知识,剖析了Web GIS的物理构成、基本原理及现阶段Web GIS实现的几种方式。在多方论证和现实可行性比较的基础上,对时下国内几种较流行的商业化Web GIS平台,特别是其核心技术进行了优劣评价,从而确定本文研究工作的Web GIS应用设想和解决方案。依据国防科工委的“核电厂工程地质数据库和信息查询系统”项目具体需求,基于开源的Web平台（Apache+Tomcat）搭配ArcIMS模块,设计、制作并组建了核电厂专题信息应用发布型Web GIS系统,初步实现了基于Intranet的核电厂地图数据网络发布和检索、查询等基本功能,对Web GIS平台下专题地理信息系统开发特别是信息发布、操作等技术实现做了有益探索。在整个项目研究和论文写作过程中主要取得以下几个方面成果和收获:1)系统学习并掌握了WebGIS开发的基本理论和方法;2)根据项目需求和WebGIS发展现状,针对项目专题信息确定了现实可行的发布、检索、查询一揽子解决方案;3)基于开源Web平台（Apache+Tomcat）,搭配ArcIMS模块,组建Web GIS信息发布平台,实现Web GIS开发应用;4)基于Java开发平台,依据核工业工程勘察院项目具体需求,设计、制作了核电厂网络版网页文件和网络版地图数据;5)在组建的基于开源Web平台的Web GIS系统上,成功发布核电厂项目相关信息,实现此项目需求的信息发布、检索、查询等基本功能;6)在此Web GIS平台上,成功实现多种数据（Shapefile,影像数据格式）的信息发布。
徐健华[5]（2009）在《基于WebGIS赣州市公交查询系统的研究》文中研究说明随着经济和社会的发展,城市交通状况日益严重。公交查询系统作为城市公众信息服务平台的一部分,它的建立不仅可为广大公众的出行提供所需的公交信息,而且对于缓解城市的交通压力和降低城市的环境污染都有很大意义。近年来,由于计算机编程技术和Internet技术的发展,国内外各大城市纷纷推出了基于Internet的城市公交查询系统。这些查询系统的推出为人们获得所需的公交信息提供了方便。但鉴于当时技术和开发人员自身能力的限制,这些公交查询系统都或多或少地存在着一些问题。本论文在分析总结这些问题的基础上,阐述了WebGIS的概念、组成、实现策略、实现技术和发展趋势,并结合公交数据的特点,开发了基于Browse/Sever三层结构的城市公交查询系统。该系统利用WebGIS技术,以ArcIMS为地图应用服务器、以Oracle Spatial作为组织和管理空间数据的数据服务器,以嵌入浏览器的JSP和Java Applet作为客户端界面,采用Java技术既降低了系统的开发难度,也有利于客户的操作。在公交查询系统的开发中,主要做了以下研究工作:1.在分析公交站点、公交线路等数据特点基础上,对公交站点和公交线路等公交数据进行归类、合并处理,使其更符合算法的要求;2.对n次公交换乘算法进行了改进,引入紧邻站点和站站快表,提高了公交查询系统的实用性和查询效率;3.采用JSP、Java Applet、Java Servlet等技术实现了城市公交查询系统的计算由原来全部在服务器运行到部分在服务器运行部分在客户机运行,减轻了网络的负担,提高了查询效率;4.实现了Oracle Spatial进行空间数据和属性数据的一体化存储;该公交查询系统不仅实现了查询结果的文本显示,而且实现了文本和电子地图的同时显示,使系统更直观,更方便用户查询。
陶佩枫[6]（2008）在《城市公交查询系统的设计与实现》文中研究指明随着经济和社会的发展,城市交通状况日益严重。公交查询系统作为城市公众信息服务平台的一部分,它的建立不仅为广大公众的出行提供所需的公交信息,而且对于缓解城市的交通压力和降低城市的环境污染都有很大意义。近年来,由于计算机编程技术和Internet技术的发展,国内外各大城市纷纷推出了基于Internet的城市公交查询系统。这些查询系统的推出为人们获得所需的公交信息提供了方便。但鉴于当时技术和开发人员自身能力的限制,这些公交查询系统都或多或少地存在着一些问题。本论文在分析总结这些问题的基础上,阐述了WebGIS的概念、组成、实现策略、实现技术和发展趋势,并结合公交数据的特点,开发了基于Browse/Sever三层结构的城市公交查询系统。该系统利用WebGIS技术,以ArcIMS为地图应用服务器、以Oracle Spatial作为组织和管理空间数据的数据服务器,以嵌入浏览器的JSP和JavaApplet作为客户端界面,采用Java技术既降低了系统的开发难度,也有利于客户的操作。在公交查询系统的设计中,主要做了以下研究工作:1.在分析公交站点、公交线路等数据特点基础上,对公交站点和公交线路等公交数据进行归类、合并处理,使其更符合算法的要求;2.对n次公交换乘算法进行改进,引入紧邻站点和站站快表,提高公交查询系统的实用性和查询效率;3.采用JSP、Java Applet、Java Servlet等技术实现了城市公交查询系统的计算由原来全部在服务器运行到部分在服务器运行部分在客户机运行,减轻了网络的负担,提高了查询效率;4.实现采用Oracle Spatial进行空间数据和属性数据一体化存储;5.该公交查询系统不仅实现了查询结果的文本显示,而且实现了文本和电子地图的同时显示,使系统更直观,更方便用户的查询。
杨小伟[7]（2008）在《景区信息发布与监控系统研究》文中研究表明随着网络和GIS技术的发展,WebGIS日渐成熟并且已经渗透到各个领域。景区信息发布与监控系统是WebGIS在旅游服务领域的扩展,它是以景区地理数据和电子地图为数据源,以网络、GIS和数据库为技术支撑,为Internet/Intranet上的授权用户提供权限登录、地图查询与分析、旅游线路查询、特殊目标监控,以及旅游信息发布等服务,主要特点是透明化、可视化、可扩展、可实时互动。在系统的所有功能模块中,WebGIS起着核心作用,也是本文研究的主要内容。本文首先通过对目前WebGIS的结构模式和实现方式的分析、比较,提出了一种基于J2EE技术和MVC设计模式的分布式WebGIS实现方案,该方案采用MapXtreme Java软件作为二次开发平台,并从游客和景区管理者的角度进行了系统的整体设计,提出了系统的结构模式和开发方案。其次,对系统开发过程中引入的若干技术进行了探讨,如动态数据的异步传输（AJAX）、MapXtreme动态图层、层次细节模型等。另外,文章在综合分析目前应用较为广泛的最短路径算法的基础上,提出了针对系统应用的旅游线路最佳换乘方案的一般算法,并将其应用到系统中。最后,在上述研究的基础上,初步实现了景区信息发布与监控系统中的WebGIS模块,简单介绍了其主要功能,并在全面总结本文研究内容的基础上,提出了系统进一步完善的构想。
郭毅[8]（2007）在《基于WebGIS的车辆监控系统的研究与实现》文中研究表明随着我国经济的飞速发展,汽车作为一种便捷的交通工具,日益进入人们生活当中,但随之而产生的城市交通问题日益严重,己成为严重影响许多城市发展的主要问题。我们针对这个问题,设计了基于WebGIS的GPS车辆监控调度系统。本系统是集全球定位系统（GPS ）、网络地理信息系统（WebGIS）以及无线通信技术（GSM）于一体的软、硬件综合系统。它突破了传统网络系统的功能局限,使WebGIS技术与通用无线分组业务（GPRS）进行无缝集成,实现网上作业。系统采用B/S三层模式将GIS与WWW结合起来,电子地图使用MapXtreme for java平台开发,采用中等客户端模式,有效的减少数据传输量,并能够方便的进行地图操作和显示车辆位置以及历史轨迹。另外,浏览器端不需要配备昂贵的专业GIS软件,降低了系统成本,同时也节省了维护费用。系统成功实现了地图的选择调入、浏览、平移、定点缩放与选择缩放、全图显示与刷新、车辆的动态定位、轨迹回放、实时监控与跟踪、多点测距、鹰眼导航、查找一定范围内的各类机构等一系列功能。而且所实现的系统也很容易跟Web中的其它信息服务进行无缝集成,建立灵活多变的GIS应用。
王硕[9]（2007）在《电子商务概论》文中研究指明电子商务作为21世纪的时代特征，正成为全球性的具有战略意义的经营管理手段，为社会的发展带来全新的挑战和机遇。我国已将推进电子商务应用，加速传统产业的技术改造与创新，以信息化带动工业化的发展，发挥技术后发优势，实现生产力跨越式发展，作为国家国民经济与社会发展的重大战略措施。电子商务是指企业经营过程与企业经营活动的信息化、网络化，其研究内容非常广泛，主要包括网络环境下企业经营过程的规律和企业经营活动的特点、实现电子商务的理论、方法和技术、电子商务的社会与法律环境要求以及发展电子商务的战略与对策等。为了系统地描述电子商务所涉及的主要内容，本文以互联网环境下商务活动过程为主线，对电子商务活动中的营销、谈判、交易、支付以及相关技术保障和环境措施等内容科学合理地组织。本文共分三篇十一章。第一篇为基础篇，着重介绍电子商务的产生、发展以及电子商务的基本概念和业务模式；第二篇为实务篇，系统地描述电子商务的业务过程，包括网络营销、交易谈判、支付、订单处理以及物流配送；第三篇为技术与环境篇，阐述开展电子商务的技术要求、社会管理机制，主要内容有网络技术、安全技术、系统开发技术以及管理制度的制定和法律、法规的建设。本文积极吸取国内外研究文献的先进性，同时注意形成自身的特色。（1）理论与实践相结合。除理论知识和技术基础，精选多个案例，并对其得失做了较详尽的分析，在案例选择上，以本土案例为主，并尽可能选自不同的领域。（2）保持内容的先进性。在内容选取时，参阅了大量相关的科技文献，并与自身的最新研究成果相结合，将其科学、合理地融入教材之中，力争反映电子商务的最新成就和发展前沿。（3）注重学科融合。电子商务是由多学科交叉融合而形成的，注重将信息技术、管理科学、经济学等知识有机融为一体，从信息技术的角度理解交易过程，从经营、管理的角度认识信息技术的价值。
张哲[10]（2007）在《基于Web的网络管理系统可视化模型的设计与实现》文中进行了进一步梳理随着Internet技术的发展及其应用的深入，网络功能不断强大，网络管理已成为网络系统的关键部分。网络规模的增大、网络元素数量的不断增加以及它们之间连接关系越来越复杂，使得网络管理的实现变得越发困难，现有的网管系统要面对许多传统的网络管理系统所不曾遇到的挑战。如何通过用户收集到的设备信息把错综复杂的网络运行状况形象、直观地反应给用户即是其中需要解决的重要问题之一，而网络结构的三维可视化模型为解决此问题提供了可行的方案。为了给网络管理人员提供了一个易于操作和交互的三维图形用户界面，使网络管理系统更加方便和直观，本文提出了一种基于Web的网络管理可视化模型：利用VRML技术实现系统的三维场景，利用Web和Java技术设计网络管理应用，通过VRML和Java的交互实现系统三维界面的实时操作。本文首先总结了网络管理的发展现状和趋势，分析了基于Web的网络管理的特点、体系结构和实现技术，并对实现网络管理可视化的VRML技术以及VRML交互技术做了系统的阐述。然后构建了基于B／S方案的系统结构模型，详细的设计了系统的功能模块和实现方法，网络管理应用程序通过Socket与浏览器进行通信，利用SNMP完成网络设备参数的参数设置以及流量的控制，通过JDBC对数据库进行访问和操作。最后利用该模型完成了一个既定的网络可视化网络管理系统的实现。该系统可以通过直观的三维用户界面反映网络结构、设备运行状态，并对网络设备进行管理，监控网络流量。实际系统实现说明了本文给出的网络管理可视化模型是合理的，利用该模型和相关处理技术可以为用户提供一个交互性好、直观方便的用户管理界面。
二、基于Java Applet与servlet通信技术的Web文本页面保护方法（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、基于Java Applet与servlet通信技术的Web文本页面保护方法（论文提纲范文）
（1）基于Ajax和SVG的监控系统人机界面设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题背景及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状及发展动态分析 |
| 1.2.1 国内外组态软件发展动态 |
| 1.2.2 组态软件发展趋势 |
| 1.3 本文结构安排 |
| 第2章 基于Web的组态监控系统研究 |
| 2.1 组态软件功能 |
| 2.2 C/S架构和B/S架构对比 |
| 2.2.1 C/S架构开发模式 |
| 2.2.2 B/S架构开发模式 |
| 2.2.3 C/S和B/S开发模式对比 |
| 2.3 Web组态平台设计思想和优势 |
| 2.3.1 基于B/S组态工具设计思路 |
| 2.3.2 Web组态平台的优势 |
| 2.4 基于B/S的发布系统研究 |
| 2.4.1 基于ActiveX的Web发布系统 |
| 2.4.2 基于Applet和JSP的Web发布系统 |
| 2.4.3 基于J2EE的Web发布系统 |
| 2.4.4 基于Ajax和SVG的Web发布系统 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 SVG组态工具开发 |
| 3.1 SVG技术简介 |
| 3.1.1 SVG定义 |
| 3.1.2 SVG技术特点 |
| 3.1.3 SVG和Canvas对比 |
| 3.2 SVG的基本操作 |
| 3.2.1 坐标系统变换 |
| 3.2.2 SVG的DOM操作 |
| 3.3 SVG组态工具设计 |
| 3.3.1 可行性与需求分析 |
| 3.3.2 UI界面设计 |
| 3.3.3 程序设计 |
| 3.3.4 程序测试 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 Web发布系统模型 |
| 4.1 Tomcat服务器 |
| 4.2 数据接口开发 |
| 4.2.1 数据读取 |
| 4.2.2 数据写入 |
| 4.2.3 程序运行 |
| 4.3 基于Ajax和SVG的发布平台 |
| 4.3.1 Ajax简介 |
| 4.3.2 Ajax开发模式 |
| 4.3.3 DWR原理 |
| 4.3.4 发布模型的实现 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 人机交互界面实现 |
| 5.1 SVG组态工具组态画面 |
| 5.2 国电泰州电厂报警系统 |
| 5.2.1 绘制组态图 |
| 5.2.2 页面发布 |
| 5.2.3 人机交互界面实现 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）基于PGIS的智能电动车防盗系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究现状与选题意义 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.3 研究目标和研究内容 |
| 1.4 本文结构 |
| 2 基于PGIS的居民电动车智能防盗系统需求分析 |
| 2.1 业务需求 |
| 2.1.1 需求概述 |
| 2.1.2 现实需求 |
| 2.2 系统需求分析 |
| 2.2.1 功能需求 |
| 2.2.2 非功能需求 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 系统设计与关键技术研究 |
| 3.1 系统总体设计 |
| 3.1.1 系统架构设计 |
| 3.1.2 软件架构设计 |
| 3.1.3 设计要求与难点 |
| 3.2 基于物联网的传感终端设计原理 |
| 3.2.1 物联网特征与架构 |
| 3.2.2 传感终端设计原理 |
| 3.3 监控平台设计 |
| 3.3.1 移动对象轨迹索引设计 |
| 3.3.2 异构数据库迁移 |
| 3.4 基于PGIS的B/S查询系统设计 |
| 3.4.1 信息点抽稀算法研究 |
| 3.4.2 道路平滑处理 |
| 3.4.3 web信息主动推送 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 系统详细设计与实现 |
| 4.1 传感终端详细设计与实现 |
| 4.1.1 监控终端组成 |
| 4.1.2 终端异常震动检测原理 |
| 4.1.3 终端休眠状态下的设防流程 |
| 4.2 数据库设计与实现 |
| 4.2.1 定位数据库 |
| 4.2.2 系统管理数据库 |
| 4.2.3 日志数据库 |
| 4.3 利用WEBSOCKET实现WEB反向推送 |
| 4.4 主要界面设计 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 系统测试 |
| 5.1 系统测试过程与步骤 |
| 5.2 功能测试 |
| 5.3 性能测试 |
| 5.4 应用效果分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 |
（3）中小水电管理技术支持系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题背景及研究意义 |
| 1.2 软件体系结构历史与现状 |
| 1.3 云南电网中小水电概况 |
| 1.4 本文的主要工作及组织结构 |
| 2 系统的整体设计方案 |
| 2.1 整体结构设计 |
| 2.1.1 系统架构选择 |
| 2.1.2 系统结构设计 |
| 2.2 功能模块设计 |
| 2.2.1 系统功能需求分析 |
| 2.2.2 系统功能模块设计 |
| 2.2.3 系统流程设计 |
| 2.3 数据库设计 |
| 2.3.1 数据库设计原则 |
| 2.3.2 数据库模块结构 |
| 2.3.3 分布式数据库的同步方案的探讨 |
| 2.4 系统实现方案 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 基于RIA的前端实现技术的研究与应用 |
| 3.1 RIA技术概述 |
| 3.1.1 RIA定义 |
| 3.1.2 RIA的优点 |
| 3.2 RIA实现技术介绍 |
| 3.2.1 AJAX技术 |
| 3.2.2 Flash技术 |
| 3.2.3 Java Applet技术 |
| 3.3 RIA技术在系统中的应用 |
| 3.3.1 AJAX技术在日计划审核统计查询中的应用 |
| 3.3.2 AJAX和Flash技术在日发电计划制作与查询中的应用 |
| 3.3.3 Applet技术在日计划制作中的应用 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 系统的后台实现技术研究 |
| 4.1 系统后台实现中要解决的关键问题 |
| 4.2 通用权限系统的研究与应用 |
| 4.2.1 访问权限控制 |
| 4.2.2 权限系统的设计 |
| 4.2.3 数据库设计 |
| 4.2.4 实现方案及应用 |
| 4.3 MVC模式在系统中的研究与应用 |
| 4.3.1 MVC模式 |
| 4.3.2 MVC模式在系统中的应用 |
| 4.4 自动化任务调度技术的研究与应用 |
| 4.4.1 可扩展任务调度器的设计与实现 |
| 4.4.2 任务调度器在系统中的应用 |
| 4.4.3 小结 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 系统的实现与应用 |
| 5.1 系统环境配置 |
| 5.2 主要功能模块实现 |
| 5.2.1 日计划模块 |
| 5.2.2 基础资料维护 |
| 5.2.3 电站信息统计与查询 |
| 5.2.4 用户权限管理 |
| 5.2.5 实时数据监测 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
（4）基于开源平台下的Web GIS原理研究与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 万维网地理信息系统(Web GIS)基本概念 |
| 1.3 万维网地理信息系统(Web GIS)主要特点 |
| 1.4 Web GIS所面临的问题与解决思路 |
| 1.4.1 Web GIS面临的问题 |
| 1.4.2 解决问题的思路 |
| 第二章 计算机网络基本原理 |
| 2.1 计算机网络的基本原理 |
| 2.1.1 网络的概念 |
| 2.1.2 TCP/IP协议 |
| 2.1.3 IP地址的原理 |
| 2.1.4 域名系统 |
| 2.2 关于Web的一些基本概念 |
| 2.2.1 万维网(WWW)基本概念及技术特点 |
| 2.2.2 WWW运作技术及其特点 |
| 2.2.3 动态网页技术 |
| 第三章Web GIS基本原理 |
| 3.1 Web GIS概述 |
| 3.1.1 Web GIS基本原理 |
| 3.1.2 Web GIS应用模式 |
| 3.2 实现Web GIS的基本方式 |
| 3.2.1 基于CGI方式 |
| 3.2.2 基于服务器API方式 |
| 3.2.3 基于Plug-in方式 |
| 3.2.4 基于ActiveX方式 |
| 3.2.5 基于Java Applet方式 |
| 3.2.6 几种方式的比较 |
| 3.3 Web GIS应用服务器 |
| 3.3.1 几种基本的应用服务器开发技术 |
| 3.3.2 Web GIS应用服务器框架 |
| 第四章 几种商业化Web GIS平台简介 |
| 4.1 MapInfo公司的MapXtreme |
| 4.1.1 功能特点 |
| 4.1.2 技术特点 |
| 4.1.3 主要功能 |
| 4.1.4 核心技术 |
| 4.2 Intergraph公司的GeoMedia WebMap |
| 4.3 AutoDesk公司的MapGuide |
| 4.4 ESRI公司的ArcIMS |
| 4.5 超图公司的SuperMap IS |
| 第五章 基于开源平台Web GIS的应用研究 |
| 5.1 系统设计 |
| 5.1.1 系统环境 |
| 5.1.2 Web平台结构 |
| 5.2 搭建流程 |
| 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）基于WebGIS赣州市公交查询系统的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 城市交通地理信息系统概论 |
| 1.3.1 交通地理信息系统的概念 |
| 1.3.2 交通地理信息系统的发展现状 |
| 1.3.3 交通地理信息系统的意义 |
| 1.3.4 交通地理信息系统的基本应用 |
| 1.4 本文研究内容及组织结构 |
| 1.4.1 论文的主要内容 |
| 1.4.2 论文的组织结构 |
| 第二章 WEBGIS 概述 |
| 2.1 WEBGIS 的构成及其特点 |
| 2.2 WEBGIS 的功能 |
| 2.3 WEBGIS 实现策略和实现技术 |
| 2.3.1 WebGIS 实现策略 |
| 2.3.2 WebGIS 的实现技术 |
| 2.4 WEBGIS 发展趋势 |
| 第三章 公交路网的分析 |
| 3.1 公交路网的构成要素 |
| 3.2 公交路网的特点 |
| 3.3 公交路网的布局与结构 |
| 3.3.1 公交路网的布局 |
| 3.3.2 公交路网的结构 |
| 3.4 公交路网的表示方法 |
| 3.4.1 公交路网的相邻矩阵与邻接表表示 |
| 3.4.2 公交线路发车频率、车型、站点表 |
| 3.4.3 站点类型表 |
| 3.4.4 相邻公交站点之间行程时间表 |
| 3.5 公交路网特性分析 |
| 3.6 公交路网模型的建立 |
| 第四章 公交查询系统的研究 |
| 4.1 公交查询系统的总体分析 |
| 4.1.1 系统设计目标 |
| 4.1.2 系统设计的需求分析 |
| 4.1.3 系统设计的原则 |
| 4.2 公交查询系统结构模型的设计 |
| 4.3 公交查询系统构建工具的选择 |
| 4.3.1 系统WebGIS 开发平台的选择 |
| 4.3.2 系统Web 服务器的选择 |
| 4.3.3 系统数据库的选择 |
| 4.4 公交查询系统构架的设计 |
| 第五章 算法的分析与研究 |
| 5.1 公交乘客出行心理研究 |
| 5.2 传统DIJKSTRA最优路径算法 |
| 5.2.1 最优路径的概念 |
| 5.2.2 传统Dijkstra 算法描述 |
| 5.2.3 传统Dijkstra 算法不适用于公交线路查询的原因 |
| 5.3 公交换乘算法的研究 |
| 5.3.1 基于换乘次数最少的最优路径算法—n 次公交换乘算法 |
| 5.3.2 基于换乘次数最少的最优路径改进算法 |
| 第六章 公交查询系统的开发与实现 |
| 6.1 公交查询系统的开发环境 |
| 6.2 公交查询系统实现关键技术 |
| 6.2.1 JSP 技术 |
| 6.2.2 Java Applet 技术 |
| 6.2.3 Java Servlet 技术 |
| 6.2.4 JDBC 技术 |
| 6.3 公交查询系统的开发 |
| 6.3.1 系统数据源的选择 |
| 6.3.2 系统数据的处理 |
| 6.3.3 系统数据库的实现 |
| 6.4 公交查询系统的功能实现 |
| 6.4.1 电子地图的绘制和操作 |
| 6.4.2 公交线路查询 |
| 6.4.3 乘车线路方案的查询 |
| 6.4.4 公交站点的查询 |
| 第七章 结论及展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历 在学期间发表的学术论文与研究成果 |
（6）城市公交查询系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 国内外研究的状况 |
| 1.2.1 国外的相关研究状况 |
| 1.2.2 国内相关的研究状况 |
| 1.3 研究内容及本文的组织结构 |
| 1.3.1 论文的主要内容 |
| 1.3.2 论文的组织结构 |
| 第二章 WebGIS概述 |
| 2.1 WebGIS的构成及其特点 |
| 2.2 WebGIS的功能 |
| 2.3 WebGIS实现策略和实现技术 |
| 2.3.1 WebGIS实现策略 |
| 2.3.2 WebGIS的实现技术 |
| 2.4 WebGIS发展趋势 |
| 第三章 公交算法的设计与实现 |
| 3.1 公交数据的分析 |
| 3.2 公交网络的抽象 |
| 3.2.1 公交站点的抽象 |
| 3.2.2 公交线路的抽象 |
| 3.3 公交换乘算法的研究 |
| 3.3.1 基于换乘次数最少的最优路径算法—n次公交换乘算法 |
| 3.3.2 基于换乘次数最少的最优路径改进算法 |
| 第四章 公交查询系统的设计 |
| 4.1 公交查询系统的总体分析 |
| 4.1.1 系统设计目标 |
| 4.1.2 系统设计的需求分析 |
| 4.1.3 系统设计的原则 |
| 4.2 公交查询系统的结构模型的设计 |
| 4.3 公交查询系统构建工具的选择 |
| 4.3.1 系统WebGIS开发平台的选择 |
| 4.3.2 系统Web服务器的选择 |
| 4.3.3 系统数据库的选择 |
| 4.4 公交查询系统构架的设计 |
| 第五章 公交查询系统的实现 |
| 5.1 公交查询系统的开发环境 |
| 5.2 公交查询系统实现关键技术 |
| 5.2.1 JSP技术 |
| 5.2.2 Java Applet技术 |
| 5.2.3 Java Servlet技术 |
| 5.2.4 JDBC技术 |
| 5.3 公交查询系统的实现 |
| 5.3.1 系统数据源的选择 |
| 5.3.2 系统数据的处理 |
| 5.3.3 系统数据库的实现 |
| 5.4 公交查询系统的功能实现 |
| 5.4.1 电子地图的绘制和操作 |
| 5.4.2 公交线路查询 |
| 5.4.3 乘车线路方案的查询 |
| 5.4.4 公交站点的查询 |
| 第六章 结论和展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间主要的研究成果简介 |
（7）景区信息发布与监控系统研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 旅游信息化发展概况 |
| 1.1.3 旅游业与信息化的结合——旅游信息系统 |
| 1.2 基于WebGIS的景区信息发布与监控系统 |
| 1.2.1 景区信息发布与监控系统简介 |
| 1.2.2 景区信息发布与监控系统的工作流程 |
| 1.3 WebGIS在系统中的作用 |
| 1.3.1 WebGIS与旅游信息系统(TIS) |
| 1.3.2 WebGIS是景区信息发布与监控系统的最佳选择 |
| 1.4 论文的组织和主要内容 |
| 第二章 WebGIS及其二次开发技术 |
| 2.1 WebGIS概述 |
| 2.1.1 WebGIS的组成 |
| 2.1.2 WebGIS的特点与优势 |
| 2.1.3 WebGIS面临的问题 |
| 2.2 WebGIS的结构模式 |
| 2.2.1 服务器模式 |
| 2.2.2 客户端模式 |
| 2.2.3 客户端/服务器模式 |
| 2.3 WebGIS的实现方式 |
| 2.3.1 CGI方式 |
| 2.3.2 服务器应用程序接口(Server API)方式 |
| 2.3.3 GIS插件方式 |
| 2.3.4 Java/ActiveX方式 |
| 2.4 WebGIS的产品和应用 |
| 2.4.1 平台软件 |
| 2.4.2 应用现状 |
| 第三章 基于Java技术的系统设计方案 |
| 3.1 系统中的Java技术 |
| 3.1.1 J2EE概述 |
| 3.1.2 相关技术 |
| 3.2 MapXtreme Java的框架结构 |
| 3.2.1 MapXtreme概述 |
| 3.2.2 MapXtreme Java的组成和技术特点 |
| 3.2.3 MapXtreme Java的应用模式与体系结构 |
| 3.2.4 MapXtreme Java的地图数据组织 |
| 3.3 系统中WebGIS的结构模式 |
| 3.3.1 系统的模块设计 |
| 3.3.2 系统实现模式的选择 |
| 3.3.3 系统的开发环境与开发工具 |
| 第四章 系统中的关键技术 |
| 4.1 MVC模式 |
| 4.1.1 MVC模式概述 |
| 4.1.2 基于MVC设计模式的系统运行框架 |
| 4.1.3 MVC框架的系统开发示例 |
| 4.2 AJAX技术 |
| 4.2.1 Web的现状和需要解决的问题 |
| 4.2.2 AJAX简介及其在系统中的作用 |
| 4.2.3 AJAX技术的组成与特点 |
| 4.2.4 在WebGIS中使用AJAX技术 |
| 4.2.5 实现的过程和关键代码展示 |
| 4.3 空间数据的远程传输 |
| 4.3.1 MTXJ动态图层 |
| 4.3.2 运用LOD(细节层次模型)思想控制图层显示 |
| 4.4 旅游线路智能查询 |
| 4.4.1 旅游线路图层的设计 |
| 4.4.2 最少换乘路径算法的实现 |
| 4.4.3 关键代码展示 |
| 第五章 系统的设计与实现 |
| 5.1 系统开发环境、运行环境和数据资料 |
| 5.2 系统主要功能模块 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
（8）基于WebGIS的车辆监控系统的研究与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 车辆监控系统介绍 |
| 1.1.1 社会背景 |
| 1.1.2 技术背景 |
| 1.1.3 社会意义 |
| 1.1.4 车辆监控调度系统在国内外的发展状况 |
| 1.2 本文研究的主要内容 |
| 1.3 论文的章节安排 |
| 1.4 本章小结 |
| 第二章 GIS 与WebGIS 的基本概念 |
| 2.1 GIS |
| 2.1.1 GIS 的构成 |
| 2.1.2 GIS 的主要功能 |
| 2.1.3 GIS 技术的发展趋势 |
| 2.2 WebGIS |
| 2.2.1 WebGIS 简介 |
| 2.2.2 WebGIS 主要构造方法 |
| 2.2.3 WebGIS 的构造模型 |
| 2.2.4 几种 WebGIS 的比较 |
| 2.2.5 MapXtreme forjava 平台的特点 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 基于 J2EE 的 WebGIS 设计 |
| 3.1 J2EE 介绍 |
| 3.2 J2EE 的优势 |
| 3.3 基于J2EE 实现WebGIS 的关键技术 |
| 3.3.1 Applet |
| 3.3.2 Servlet 技术 |
| 3.3.3 JSP 技术 |
| 3.3.4 JDBC 技术 |
| 3.3.5 JNDI 技术 |
| 3.4 MapXtreme for JAVA |
| 3.4.1 MapXtreme 简介 |
| 3.4.2 MapXtreme 优点 |
| 3.4.3 MapXtreme java 的组成 |
| 3.4.4 基于 MXJ 的三层分布式网络应用开发模型 |
| 3.5 空间数据库 |
| 3.6 定位技术 |
| 3.6.1 定位技术介绍 |
| 3.6.2 GPS 定位技术 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 系统总体设计方案 |
| 4.1 系统总体结构 |
| 4.1.1 监控中心 |
| 4.1.2 GPS 车载设备 |
| 4.1.3 GSM 无线通信网络 |
| 4.2 系统主要功能 |
| 4.3 系统主要特点 |
| 4.4 开发环境和地图发布环境的配置 |
| 4.4.1 开发工具及平台 |
| 4.4.2 开发环境配置 |
| 4.5 数据库的选择 |
| 4.6 电子地图模块实现设计 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 车辆监控系统的实现 |
| 5.1 Web_ Browser 浏览器端 |
| 5.1.1 Web_ Browser 工作流程 |
| 5.1.2 Web_ Browser 关键技术实现及代码 |
| 5.2 Web_ Server 浏览器端 |
| 5.2.1 Web_ server 工作流程 |
| 5.2.2 Web_Server 端实现 |
| 5.3 Applet 与 Servlet 通信 |
| 5.4 数据库端 |
| 5.5 用户界面 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 总结 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻硕期间取得的研究成果 |
（9）电子商务概论（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一篇 基础篇 |
| 1 绪论 |
| 1.1 电子商务基本概念 |
| 1.2 电子商务模型与机理 |
| 1.3 电子商务引发的经济学问题思考 |
| 1.4 电子商务的起源与发展 |
| 第2章 电子商务模式与应用 |
| 2.1 商务模式及电子商务模式 |
| 2.2 电子商务模式分类与应用 |
| 2.3 电子商务的交易模式 |
| 2.4 基于易趣网的电子商务案例分析 |
| 第二篇 实务篇 |
| 第3章 网络营销 |
| 3.1 网络营销的基本理论 |
| 3.2 网络消费者 |
| 3.3 网络市场调研 |
| 3.4 网络营销策略 |
| 3.5 网络营销管理 |
| 第4章 电子交易与支付 |
| 4.1 贸易与电子贸易 |
| 4.2 电子合同 |
| 4.3 电子交易 |
| 4.4 电子支付 |
| 第5章 电子商务物流管理 |
| 5.1 电子商务下的物流变革 |
| 5.2 电子商务物流管理 |
| 5.3 供应链管理环境下的物流 |
| 5.4 客户服务与客户关系管理 |
| 第三篇 技术与环境篇 |
| 第6章 电子商务基础技术 |
| 6.1 网络技术 |
| 6.2 EDI技术 |
| 6.3 安全技术 |
| 6.4 数据库技术 |
| 第7章 电子商务实用开发技术 |
| 7.1 前台(客户端)开发技术 |
| 7.2 后台(服务器端)技术 |
| 7.3 Web Service技术 |
| 第8章 电子商务系统规划与建设 |
| 8.1 电子商务系统构建的一般方法 |
| 8.2 电子商务网站规划与建设 |
| 8.3 电子商务网站的设计及推广 |
| 第9章 电子商务营运社会管理机制 |
| 9.1 管理制度的建立 |
| 9.2 法律法规的建设 |
| 参考文献 |
| 博士生期间发表的学术论文，专着 |
| 博士后期间发表的学术论文，专着 |
| 致谢 |
（10）基于Web的网络管理系统可视化模型的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 引言 |
| 1.1 课题提出的背景 |
| 1.2 课题的目的和意义 |
| 1.3 国内外研究动态 |
| 1.4 论文的内容 |
| 2 基于 Web的网络管理 |
| 2.1 网络管理 |
| 2.1.1 网络管理的基本概念 |
| 2.1.2 网络管理的对象和目标 |
| 2.1.3 网络管理系统的特点 |
| 2.1.4 网络管理系统的发展现状 |
| 2.2 WBM概述 |
| 2.2.1 WBM的产生 |
| 2.2.2 WBM的特点 |
| 2.2.3 WBM的实现方式 |
| 2.3 WBM的结构模型 |
| 2.3.1 网络管理的模型 |
| 2.3.2 网络管理系统的构成 |
| 2.3.3 基于 Web网络管理的结构模型 |
| 2.4 实现 WBM的关键技术 |
| 2.4.1 Web技术 |
| 2.4.2 Java技术 |
| 2.4.3 基于 SNMP的网络管理 |
| 3 VRML技术实现可视化的研究 |
| 3.1 可视化概述 |
| 3.1.1 可视化技术的产生和发展 |
| 3.1.2 数据可视化技术 |
| 3.1.3 信息可视化技术 |
| 3.1.4 可视化技术的常用方法 |
| 3.2 VRML简介 |
| 3.2.1 VRML概述 |
| 3.2.2 VRML技术的功能和特点 |
| 3.2.3 VRML浏览器和编辑器 |
| 3.3 VRML文件的结构 |
| 3.3.1 VRML文件头 |
| 3.3.2 VRML的节点 |
| 3.3.3 VRML的域和程序注释 |
| 3.3.4 VRML的原型和造型 |
| 3.3.5 VRML的脚本和路由 |
| 3.4 VRML技术的工作原理 |
| 3.5 基于 VRML的虚拟现实系统构成 |
| 4 实现可视化网络管理系统的关键技术和总体设计 |
| 4.1 Java技术在网络管理系统中的应用 |
| 4.1.1 Java对 Web技术发展的推进 |
| 4.1.2 Java Applet |
| 4.1.3 Java与 SNMP的结合 |
| 4.2 VRML与 Java的交互技术 |
| 4.2.1 利用Script节点 |
| 4.2.2 EAI接口 |
| 4.3 VRML通过 JDBC与数据库的连接 |
| 4.3.1 JDBC介绍 |
| 4.3.2 JDBC的数据库访问技术 |
| 4.3.3 JDBC的工作原理 |
| 4.4 系统的总体结构设计 |
| 4.4.1 系统开发环境 |
| 4.4.2 系统结构设计 |
| 4.5 功能模块的设计 |
| 4.5.1 客户端模块设计 |
| 4.5.2 服务器端模块设计 |
| 5 可视化网络管理系统模型的实现 |
| 5.1 浏览器端的技术实现 |
| 5.1.1 VRML实现场景显示 |
| 5.1.2 HTML实现的Web界面 |
| 5.1.3 VRML与Java交互的技术实现 |
| 5.2 服务器的技术实现 |
| 5.2.1 Web应用程序的开发 |
| 5.2.2 Web服务模块的实现 |
| 5.2.3 网管系统功能模块的技术实现 |
| 5.2.4 SNMP的技术实现 |
| 5.3 数据库系统的设计与实现 |
| 5.3.1 数据库的逻辑设计与实现 |
| 5.3.2 JDBC的实现 |
| 5.4 系统的特点 |
| 6 结论 |
| 参考文献 |
| 附录A 数据库的关系表 |
| 在学研究成果 |
| 致谢 |
四、基于Java Applet与servlet通信技术的Web文本页面保护方法（论文参考文献）
- [1]基于Ajax和SVG的监控系统人机界面设计与实现[D]. 张文硕. 华北电力大学, 2018(01)
- [2]基于PGIS的智能电动车防盗系统的设计与实现[D]. 蒋磊. 上海交通大学, 2016(01)
- [3]中小水电管理技术支持系统的设计与实现[D]. 高上上. 大连理工大学, 2010(05)
- [4]基于开源平台下的Web GIS原理研究与应用[D]. 陈华亮. 长安大学, 2009(12)
- [5]基于WebGIS赣州市公交查询系统的研究[D]. 徐健华. 江西理工大学, 2009(S2)
- [6]城市公交查询系统的设计与实现[D]. 陶佩枫. 中南大学, 2008(01)
- [7]景区信息发布与监控系统研究[D]. 杨小伟. 解放军信息工程大学, 2008(07)
- [8]基于WebGIS的车辆监控系统的研究与实现[D]. 郭毅. 电子科技大学, 2007(03)
- [9]电子商务概论[D]. 王硕. 合肥工业大学, 2007(03)
- [10]基于Web的网络管理系统可视化模型的设计与实现[D]. 张哲. 沈阳工业大学, 2007(05)